बंदरगाह किसे कहते हैं - what is port

बंदरगाह किसे कहते हैं

बंदरगाह  समुद्र, एक  नदी या एक  झील के तट पर जहाजों के लिए रुकने का स्थान है। जहाज अपने कार्गो और यात्रियों को लोड और अनलोड करने के लिए बंदरगाहों पर डॉक करते हैं। माल और कच्चे माल के परिवहन में बंदरगाह महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं। उन्हें अक्सर उनके उद्देश्य से वर्गीकृत किया जाता है। 

उदाहरण के लिए, रास तनुरा, सऊदी अरब, एक तेल बंदरगाह है। फ्रांस, एक मछली पकड़ने का बंदरगाह है। जिब्राल्टर, ग्रेट ब्रिटेन का एक क्षेत्र, एक नौसैनिक बंदरगाह है। सेना द्वारा उपयोग किया जाता है। नासाउ, बहामास, एक क्रूज जहाज और पर्यटन बंदरगाह है।

जहाजों में आमतौर पर कॉल के एक से अधिक पोर्ट होते हैं। या वे स्थान जहां वे डॉक करते हैं । पनामा नहर के निर्माण से पहले, न्यूयॉर्क, न्यूयॉर्क से सैन फ्रांसिस्को, कैलिफ़ोर्निया जाने वाले एक जहाज में उत्तर और दक्षिण अमेरिका के तटों के आसपास दर्जनों कॉल पोर्ट होंगे। इनमें मियामी, फ्लोरिडा शामिल हो सकते हैं। 

रेसिफ़, ब्राज़ील; ब्यूनोस एयर्स, अर्जेंटीना; वालपराइसो, चिली; और अकापुल्को, मेक्सिको। कार्गोबंदरगाvvहvह कार्गो बंदरगाह महत्वपूर्ण वाणिज्यिक केंद्र हैं जहां पानी परिवहन और भूमि परिवहन मिलते हैं। कई सामान, जैसे कि कार, तेल , लोहा और स्टील , बहुत भारी या बोझिल होते हैं। जिन्हें विमान, ट्रेन या ट्रक द्वारा लंबी दूरी तक ले जाया जा सकता है। 

ट्रेनें ऐसे माल को बंदरगाह तक पहुंचा सकती हैं। जहां उन्हें जहाज पर लाद दिया जाता है। एक बार जहाज पर, माल दुनिया भर में यात्रा करता है। कुछ मालवाहक जहाज भीड़-भाड़ वाले बंदरगाह में संचालन के लिए बहुत बड़े हैं। टगबोट छोटी, शक्तिशाली नावें होती हैं जो अपने पीछे बड़े जहाजों को खींचती हैं। टगबोट भारी जहाज को अंदर खींच सकता है। 

जहाज की तुलना में अधिक आसानी से बंदरगाह अपने आप का प्रबंधन कर सकता है। कई बंदरगाहों पर टगबोट परिचित जगहें हैं। न्यू ऑरलियन्स, लुइसियाना का बंदरगाह सैकड़ों वर्षों से संयुक्त राज्य में सबसे व्यस्त कार्गो बंदरगाहों में से एक रहा है। यह बंदरगाह मिसिसिपी नदी और मैक्सिको की खाड़ी के माध्यम से संयुक्त राज्य अमेरिका के आंतरिक भाग को शेष दुनिया से जोड़ता है। 

मिसिसिपी हर साल 500 मिलियन टन से अधिक कार्गो ले जाता है। न्यू ऑरलियन्स में मिसिसिपी के साथ हजारों जहाज डॉक करते हैं। संयुक्त राज्य अमेरिका के जहाज अनाज जैसे सामान उतारते हैं और मिडवेस्ट से अन्य कृषि उत्पाद। लैटिन अमेरिका के जहाज कॉफी और रबर जैसे सामान उतारते हैं। एशिया से जहाज कपड़े या तेल के बैरल जैसे सामान ला सकते हैं।

अधिकांश कार्गो बंदरगाह गर्म पानी के बंदरगाह हैं। गर्म पानी के बंदरगाह वे बंदरगाह हैं जो पूरे साल बर्फ से मुक्त रहते हैं। यहां तक ​​कि बंदरगाह जहां पानी ठंडा है। जैसे न्यूयॉर्क, या वैंकूवर, कनाडा, गर्म पानी के बंदरगाह हैं। रूस के पास हजारों मील का तट है। और सैकड़ों बंदरगाह हैं। 

आर्कटिक महासागर के किनारे। इनमें से लगभग सभी ठंडे पानी के बंदरगाह हैं। वे कभी-कभी हफ्तों या महीनों तक बर्फ में बंद रहते हैं। बर्फ से अवरुद्ध होने पर माल को बंदरगाह के अंदर या बाहर नहीं ले जाया जा सकता है। जब जहाज बर्फ से घिरे हों तो नाविक पनडुब्बियों में नहीं चढ़ सकते और न ही उनमें रह सकते हैं।

यात्री बंदरगाह

कुछ बंदरगाह , जैसे डोवर, इंग्लैंड में, मुख्य रूप से यात्रियों की सेवा करते हैं। डोवर में बंदरगाह सदियों से लोगों द्वारा उपयोग किया जाता रहा है क्योंकि यह इंग्लैंड और यूरोप के बीच 32 किलोमीटर (20 मील) से अधिक की दूरी पर सबसे छोटा समुद्री क्रॉसिंग प्रदान करता है।
यात्री बंदरगाह परंपरागत रूप से संचार के केंद्र रहे हैं। 

ऐतिहासिक रूप से, बंदरगाह विदेशों से नवीनतम समाचार, सामान और फैशन लाते थे। व्यस्त बंदरगाहों के आसपास रहने और काम करने वाले लोग अक्सर विदेशी भाषाओं और संस्कृतियों से परिचित होते हैं। न्यूयॉर्क का बंदरगाह लाखों अप्रवासियों के लिए संयुक्त राज्य का प्रवेश द्वार था। 

उदाहरण के लिए, उन्नीसवीं और बीसवीं शताब्दी में यूरोप से। इतालवी, स्पेनिश और यिडिश परिचित भाषा बन गए, जबकि स्कैंडिनेविया और रूस के रीति-रिवाज आयरिश परंपराओं के साथ मिश्रित हो गए।

बंदरगाह अधिक खतरनाक प्रकार के संचार की मेजबानी भी कर सकते हैं। भूमध्य सागर के तेज बंदरगाह हजारों वर्षों से व्यापार मार्गों का हिस्सा रहे हैं। जो अफ्रीका , एशिया और यूरोप के नाविकों और व्यापारियों से परिचित हैं। चौदहवीं शताब्दी में, काला सागर से नौकायन जहाज मेसिना, सिसिली के बंदरगाह पर उतरे। 

चीन से रेशम जैसे कार्गो के अलावा , गलीचेफारस से, और इंडोनेशिया से मसाले , जहाजों ने चूहों को ढोया। इन चूहों पर रोग, प्लेग , पूरे यूरोप में तेजी से फैल गया। ब्लैक डेथ नामक प्लेग के एक रूप से यूरोपीय आबादी का कम से कम एक चौथाई हिस्सा मर गया।

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